Racestuff - Racing, Bilar & Motorer

Välkomna till mig och min blogg. Jag som skkriver här har ett stort intresse av det mesta som har med racing, bilar och motorer att göra. Gillar även motorcyklar samt att jag pysslar en del med att tävla med RC-bilar, alltså små radiostyrda bilar. Jag startade denna blogg för att kunna skriva om mina intressen, samt även ge tips och tricks kring detta. Jag mekar en del bil  på egen hand, men jag tävlar inte eller kör inte stora bilar. Utom min egen bil då, en hederlig gammal Volvo. Jag har inte heller en MC, än, men planen är att inom kort ta körkort för MC och sedan köpa mig en! Utöver dessa saker så kommer bloggen säkert att ta upp saker som händer och sker i mitt liv för övrigt. Hoppas att ni ska gilla att följa min blogg.

Vad gör en kartläsare i rally?

26 jun 2020

Att vara kartläsare är en uppgift som gäller att man har bra koll. Kartläsare är även co-driver och det är en person som ska hjälpa föraren att köra rätt. Han ger under tiden de kör instruktioner kring vad som händer och sker på banan. Kartläsaren kallas även andreförare, eftersom kartläsaren har rätt att köra ekipaget om föraren tvingas bryta.

När det är stora rallyn så som VM, SM med flera så får ekipaget köra en så kallad besiktningstur på sträckorna innan tävlingen börjar. Då kan kartläsaren skriva ner hur föraren ska köra sedan under själva tävlingen. 

När det sedan är tävling så har  föraren och kartläsaren ett kommunikationssystem inbyggt i sina hjälmar, det för att kunna kommunicera med varandra. Det gör att kartläsaren kan läsa upp de noteringar han gjort sedan innan om banan. 

Förr var det inte tillåtet med att besikta banan utan då fick kartläsaren istället en karta som användes för anteckningar. Bansträckningen hölls då hemlig fram till tävlingsdagen då kartorna delades ut. 

Kul med enduro

3 jun 2020

En kul gren inom motorcykelsport är enduro. Namnet kommer från det spanska ordet för uthållig och det är vad man måste vara för att köra detta. Enduro är faktiskt den gren inom motorcykelsport som har flest utövare i Sverige.

Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet eller Svemo är Sveriges nationella idrottsförbud för enduro.

Det går att börja med denna sport redan som barn och särskilda tävlingar finns, som Guldhjälmstävlingar. Man ska ha gått en licenskurs och fått Guldhjälmslicens. Från det år man fyller 12, så får man köra i typ 2 tävlingar med en 85 cc motorcykel. När man fyller 13, så faller man inom ungdom och kan köra både 125 cc 2-takt och 250 cc 4-takts motorcyklar. Då kör man i speciella ungdomstävlingar. När man fyller 15 får man börja tävla i vuxentävlingar som junior. Senior är man från 23 års ålder och när man fyllt 40 så är man veteran.