Racestuff - Racing, Bilar & Motorer
Välkomna till mig och min blogg. Jag som skriver här har ett stort intresse av det mesta som har med racing, bilar och motorer att göra. Gillar även motorcyklar samt att jag pysslar en del med att tävla med RC-bilar, alltså små radiostyrda bilar. Jag startade denna blogg för att kunna skriva om mina intressen, samt även ge tips och tricks kring detta. Jag mekar en del bil på egen hand, men jag tävlar inte eller kör inte stora bilar. Utom min egen bil då, en hederlig gammal Volvo. Jag har inte heller en MC, än, men planen är att inom kort ta körkort för MC och sedan köpa mig en! Utöver dessa saker så kommer bloggen säkert att ta upp saker som händer och sker i mitt liv för övrigt. Hoppas att ni ska gilla att följa min blogg.
Sida 3
Tvätta bilen på rätt sätt
1 Sep 2020
Oavsett bil, så är det bra att se till så att du håller den ren och fräsch. Dels är det trevligare, men det ökar även livslängden på din bil. Du kan så klart lämna in den för en helrekond, eller åka till en biltvätt, men du kan även handtvätta den. Det är det skonsammaste sättet att tvätta bilen på.
När du ska tvätta din bil är det bra att ha rätt produkter. En del kör med diskmedel, men det är inte så bra. Förvisso löser det upp fett och smuts, men det kan även lösa upp vax och lackförseglingar på bilen. Då är det bättre köpa ett bra bilschampo.
Det är bra att tvätta bilen ofta, för då hinner inte smutsen gro och det är då lättare att få den ren, varje gång.
Börja i rätt ände
Det du ska börja med, det är avfettning. Det är själva grundarbetet kan man säga och du bör inte slarva med det. Det finns flera bra avfettningsmedel att välja mellan. Börja alltid med att spraya på den nedre delen av bilen för att sen gå vidare till den övre och avsluta alltid med fälgarna.
Därefter ska du spola av bilen. Helst med en högtryckstvätt, då det gör att allt spolas bort. En vanlig vattenslang ger ofta för klen stråle. Börja spola nedtill av bilen och sedan jobba dig systematiskt uppåt i svepande sidogående rörelser.
Nu är det dags att schamponera bilen, med ett bra bilschampo samt en helt ny svamp. Gamla svampar som använts kan innehålla grus, som kan repa bilen! Börja på den övre delen av bilen och arbeta över hela ytan i cirkelrörelser.
Nu kkan du torka bilen, först en grovtorkning med en mjuk och ren gummiskrapa för att sen gå på med trasa.
Du kan välja att vaxa bilen efter detta, eller låta bli, det är upp till dig.
Glöm inte insidan
Det är minst lika viktigt att göra rent i bilen. Det genom att dammsuga interiören. Ta gärna ut allt som går att ta loss. Skaka mattorna, torka av allt. Det funkar att använda en svamp och lite diskmedel på interiören, men det finns även medel att köpa som är anpassad för ändamålet.
Du kan även putsa dina bilrutor om du vill och behöver. Det går bra att använda en klassisk fönsterrengöring som man sprayar på och gnuggar med en bit lakan.
Vad gör en kartläsare i rally?
26 Jun 2020
Att vara kartläsare är en uppgift som gäller att man har bra koll. Kartläsare är även co-driver och det är en person som ska hjälpa föraren att köra rätt. Han ger under tiden de kör instruktioner kring vad som händer och sker på banan. Kartläsaren kallas även andreförare, eftersom kartläsaren har rätt att köra ekipaget om föraren tvingas bryta.
När det är stora rallyn så som VM, SM med flera så får ekipaget köra en så kallad besiktningstur på sträckorna innan tävlingen börjar. Då kan kartläsaren skriva ner hur föraren ska köra sedan under själva tävlingen.
När det sedan är tävling så har föraren och kartläsaren ett kommunikationssystem inbyggt i sina hjälmar, det för att kunna kommunicera med varandra. Det gör att kartläsaren kan läsa upp de noteringar han gjort sedan innan om banan.
Förr var det inte tillåtet med att besikta banan utan då fick kartläsaren istället en karta som användes för anteckningar. Bansträckningen hölls då hemlig fram till tävlingsdagen då kartorna delades ut.
Kul med enduro
3 Jun 2020
En kul gren inom motorcykelsport är enduro. Namnet kommer från det spanska ordet för uthållig och det är vad man måste vara för att köra detta. Enduro är faktiskt den gren inom motorcykelsport som har flest utövare i Sverige.
Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet eller Svemo är Sveriges nationella idrottsförbud för enduro.
Det går att börja med denna sport redan som barn och särskilda tävlingar finns, som Guldhjälmstävlingar. Man ska ha gått en licenskurs och fått Guldhjälmslicens. Från det år man fyller 12, så får man köra i typ 2 tävlingar med en 85 cc motorcykel. När man fyller 13, så faller man inom ungdom och kan köra både 125 cc 2-takt och 250 cc 4-takts motorcyklar. Då kör man i speciella ungdomstävlingar. När man fyller 15 får man börja tävla i vuxentävlingar som junior. Senior är man från 23 års ålder och när man fyllt 40 så är man veteran.
Bra att ha en bil som fungerar
28 Jun 2019
Det här med att ha en bil som fungerar, det är ett måste för många av oss. Det ska pendlas till jobbet, det ska åkas till matcher, det ska handlas och så vidare. Men för att bilen ska fungera som den ska, så är det också viktigt att ta hand om den på rätt sätt. Det gäller att ge den service då den behöver. Om man är händig så kan man meka på egen hand. Det finns ju produkter att köpa på nätet att använda så som till exempel dieseltillsatser med mera. Är man inte så händig, ja då finns det ju verkstäder att vända sig till. Just att serva bilen, med den åliga servicen är bra att göra på verkstad. Det kan göra att man undviker en massa problem med bilen i framtiden.
Ta hand om hela bilen
Det gäller att ta hand om hela bilen, inte bara motorn och det där. Däcken ska ses över liksom det är bra att tvätta bilen, både på utsidan och insidan. Bilen kommer att hålla mycket bättre då. Samma sak här, om det inte är din grej att göra det själv så går det att lämna bort den för att få den fixad med. Det finns företag som tvättar bilar så väl som det finns däckföretag som fixar med däcken. Så det är inte ett måste att kunna något om bilar alls, då det finns hjälp att få av andra om man behöver.