Racestuff - Racing, Bilar & Motorer
Välkomna till mig och min blogg. Jag som skriver här har ett stort intresse av det mesta som har med racing, bilar och motorer att göra. Gillar även motorcyklar samt att jag pysslar en del med att tävla med RC-bilar, alltså små radiostyrda bilar. Jag startade denna blogg för att kunna skriva om mina intressen, samt även ge tips och tricks kring detta. Jag mekar en del bil på egen hand, men jag tävlar inte eller kör inte stora bilar. Utom min egen bil då, en hederlig gammal Volvo. Jag har inte heller en MC, än, men planen är att inom kort ta körkort för MC och sedan köpa mig en! Utöver dessa saker så kommer bloggen säkert att ta upp saker som händer och sker i mitt liv för övrigt. Hoppas att ni ska gilla att följa min blogg.
Sida 2
Paus från racing på en Stålhästen Prima
28 Feb 2021
Även när man inte sitter bakom ratten och hör en motor rusa, bensinångorna sticker i näsan och en doft av bränt gummi smyger sig så vill man inte vara utan motor. Det är också därför jag brukar ta en liten paus från racingen, på en Stålhästen elcykel. Då har man ju en motor ändå, och det är ju en helt underbar känsla att dra på gasen lite och känna hur cykeln drar iväg utan att man måste trampa på pedalerna.
Packa matsäcken och dra iväg
Nu när vintern har släppt sitt grepp i stora delar av landet så är man allt sugen på att packa en korg med lite mat och dryck och dra iväg en tur på sin Prima. Jag brukar ha med mig lite bröd, kyckling och potatissallad och det bästa med att cykla är att man kan ta sig ett glas vin ute i naturen också. Ligga på en filt i en gräsklädd slänt och blicka ut är en makalös upplevelse. Och att göra det med hjälp av en cykel går knappt att beskriva.
Men om batteriet tar slut tänker du kanske? Ja, det gör faktiskt inget alls. Då har jag ju två val. Antingen så kan jag stanna någonstans där det finns ett eluttag och ladda cykeln medan jag gör något annat. Eller så trampar jag hem, det är det som är så skönt med en elcykel - man har alltid en valmöjlighet. Inte som när man har soppatorsk, då får man tanka. Punkt slut.
När saker behöver fixas
23 Feb 2021
Plocka isär en motor och sätta ihop den igen, eller slipa ner en bakskärm och sedan forma om den så den ser ut som ny är inga problem men när det kommer till att sätta upp en vägg, byta ett golv eller andra saker som behöver fixas då brukar jag se till att få hjälp av snickare i Flen. Det är dumt att ge sig på saker man inte begriper sig på är ett uttryck som jag verkligen gillar och jag litar helt och fullt på dem när det kommer till sånt fix.
Saker jag inte gör själv
Visst känner jag att jag är någorlunda händig och en hel del kan jag faktiskt göra på egen hand. Men det finns saker jag aldrig skulle prova ens en gång och det är:
- Öppna upp en vägg för öppen planlösning hemma. Tänk om väggen är bärande? Jag vill inte få ett hus som rasar!
- Byta trappa. Det måste ju bli rätt, man vill inte vara rädd att den rasar.
- Lägga ett nytt golv från grunden. Ett klickgolv kan jag nog fixa men underarbetet ber jag helst om hjälp med.
- Sätta upp en vägg. Speciellt om det ska vara el indragen i väggen, då får experterna sköta det.
Det är väldigt bekvämt att kunna lyfta luren och prata med någon som sedan kommer hit. Alternativet hade ju varit att sitta en vecka på nätet och se på filmer hur man gör, och ändå känna sig osäker hela tiden.
Skydda lacken på bilen
22 Feb 2021
En bil med dålig lack kan ha hur bra motor som helst, ingen kommer att vända huvudet efter en på gatan ändå. Det är otroligt viktigt att skydda lacken på rätt sätt om man vill ha en bil som glänser, och som står emot rostangrepp på ett bra sätt. De flesta av oss tvättar våra bilar regelbundet och det är naturligtvis en viktig del eftersom smuts binder fukt - och fukt skapar rost. En hel del väljer även att vaxa bilen för att ge lacken ett extra lager med skydd. Men för den där nybilskänslan så finns det bara en sak som funkar och det är glansförsegling. Det gör man oftast på en nylackad bil, men det går även att försegla lacken på en bil där man valt att slipa lacken för att få en helt slät och repfri yta.
Vanligt på rallybilar
Kanske mer vanligt i WRC är i Volvo-cupen, men det finns faktiskt många rallyteam som är väldigt noga med att bilarna ska se snygga ut. Innan varje tävling går de igenom både funktion och utseende på bilen och det är ganska många som ser till att lacken ser ut som om den vore ny. Det finns givetvis en poäng med det, särskilt om man är sponsrad. Texten på bilen syns bättre, och det är lättare att minnas en snygg bil än en bucklig ... såvida den inte rullade, för då minns alla den oavsett om lacken var snygg eller inte.
Dags för halkbanan?
9 Feb 2021
Jag har ju tidigare varit inne på detta att det är ett måste att göra obligatoriska moment då man är på g att ta körkort. Risktvåan, eller halkbanan är ett av dessa moment. Även om det är obligatoriskt, så är det som så att det är inte något du direkt kommer att faila så att säga. Grejen med halkbana är just att du ska göra fel så att du märker vad som händer om du bromsar för hårt på is till exempel. Du kan boka halkbana i Stockholm när du är säker på din körning för övrigt. Eller så gör din trafikklärare det då han eller hon anser att du är redo.
Vad gör man på halkbanan?
Olika halkbanor har lite olika moment eller ordning på dem, men det mesta är det samma. En del valfria moment, som att testa att sitta i en bil upp och ner kan finnas. Ute på halkbanan är det ofta du själv i en bil och du har då kontakt med billäraren i radio. Det så att han eller hon kan tala om vad du ska göra.
Bland annat är det olika moment på is du ska testa på att göra så som köra slalom mellan konmer, göra olika bromsövningar, svänga i hala kurvor, göra undanmanövers och väja för hinder.
Halkbanan är ett kul moment men även grymt viktigt. Det är ju bra att lära sig hur bilen fungerar då det är halt ute.
Det där med att ta körkort
3 Feb 2021
För att få köra bil, så krävs det att man har ett körkort. I Sverige får man börja övningsköra då man är 16, men man får inte köra upp eller skriva teorin förrän man fyllt 18. För att få börja köra, så krävs det att man har ett körkortstillstånd. Det ansöker man om hos Transportstyrelsen. Efter att man har fått det så kan man välja hur man vill lära sig att köra bil. Det går att skriva in sig på en bilskola eller trafikskola, köra privat eller gå en intensivkurs. Oavsett hur du gör, så måste vissa moment vara med. Till exempelvis är det så att riskutbildningar, det är obligatoriskt.
Riskettan och risktvåan
Det finns två riskutbildingar, dessa brukar kallas för riskettan och risktvåan. När det gäller riskutbildning del 1 så är det en helt teoretisk del. Den brukar vara på ett par timmar och handla om risker i trafiken. Det är då om alkohol, droger, trötthet samt andra beteenden och faktorer som påverkar körförmågan.
Riskutbildning 2, kallas även ibland för halkbanan. Denna del innebär att man får köra på halt underlag och utsättas för olika situationer. Det är meningen att man ska göra misstag, så att säga, för att lära sig.
Uppkörning och teori
När du genomgått båda riskutbildningarna samt känner dig säker på din körning och teorin, då är det dags att köra upp och skriva upp som man kallar det. Det är då du får köra bil med en kontrollant samt skriva teoriprovet.
Har du rätt bilförsäkring?
26 Jan 2021
Det är inte ofta man ser en gammal fin Volvo ute på vägarna längre, men de som finns är ofta i bra skick. Kör man en bil man är väldigt rädd om så gäller det att man har rätt försäkring och jag har kollat lite på vad man ska tänka på egentligen. Bilförsäkringar kan vara lite lurigare än till exempel reseförsäkringar som ofta ingår när man använder ett kreditkort eller bensinkort (läs mer hos Crediwizz.com).
Så vilken bilförsäkring ska man ha? Jag har kollat lite.
Hel- eller halvförsäkring?
Det är egentligen mellan dessa två man ska välja. En halvförsäkring täcker skador på medtrafikanter om du råkar krocka med någon. Den täcker även saker som glaskross vid stenskott, om man kör på ett djur eller liknande. Däremot så får du ingenting om det är du som är orsaken till skadan.
Helförsäkringen är mer heltäckande och för de som kör veteranbilar så är detta det bästa valet. Det är dock inte alla försäkringsbolag som vill försäkra en gammal bil på det viset så det lönar sig att fråga runt mellan de olika bolagen
Om du inte ska köra bilen utan den bara står i garaget så finns det speciella försäkringar just för detta ändamål. Den ger ersättning vid saker som brand, inbrott eller stöld. Däremot får du inget om du råkar tappa mutterknacken i motorhuven ... Det finns rätt många olika bolag som erbjuder försäkringar för bilar så be om prisuppgifter hos ett par av dem innan du bestämmer dig.
Tips inför din flyttstädning
5 Jan 2021
En flyttstädning är ett måste då du flyttar. Det är ju så att du ska lämna bostaden i ett bra skick. Du kan göra flyttstädningen på egen hand, eller så kan du anlita flyttstädning Malmö via en städfirma. Det kan vara fördel att anlita en städfirma, för då vet du att det blir gjort på rätt sätt samt att du själv slipper lägga tid eller energi på det. Sedan får du ju faktiskt göra RUT-avdrag för tjänsten.
Förbered flyttstädningen
Om du anlitar en städfirma för en flyttstädning Malmö då är det en del saker du ändå bör se till att göra. Bland annat ska hela bostaden vara tömd. Du ska ha flyttat ut dina lådor och möbler, samt tömt ut alla skåp så väl som tömt förråd, vind, källare, garage, balkong och även trädgården.
Flyttstädningen ska ske efter att flyttlasset har gått, men inom 2-5 dagar innan nycklarna överlämnas till de nya ägarna. Så se till att boka din flyttstädning i tid.
Du bör själv se till att alla spikar, krokar med mera är borttagna samt att spackla igen eventulla hål eller andra skador.
Du kan även se till att förbereda genom att dra fram yl, fyrs, ugn med mera, så att städfirman städar även bakom denna. Du bör även ha avfrostat kyl och frys också innan städningen påbörjas.
Kolla av vad som ingår i den flyttstädning du bokar, ifall du måste göra vissa saker själv eller om det går att boka in det som tilläggstjänst.
Hur mår Michael Schumacher?
9 Nov 2020
Vi är många inom racingvärlden som undrar hur Michael Schumacher egentligen mår. Kommer vi få se honom återgå till ett normalt liv? Kommer han att dyka upp i en elrullstol med sitt härliga leende eller kommer hans familj att hålla honom gömd resten av hans liv?
En skidolycka
Man tror ju att en racingstjärna skulle bli skadad inom sin egen sport men i Michaels fall så handlade det om en svår skidolycka i Méribel år 2013 och sedan dess har vi knappt fått reda på något alls om hur han mår. Inte för att vi har någon rätt att kräva att få reda på något men han var (och är fortfarande) en hjälte för många av oss som tävlar inom motorsport.
Vi vet väldigt lite
Det enda vi har fått reda på är att han blev försatt i koma för att minska trycket på en skallskada och det finns uppgifter om att han har genomgått en operation för att återbilda och förnya hans centrala nervsystem. Den informationen ger oss hopp om att han en dag kan gå, om inte på egen hand så med hjälpmedel för att gå som rollatorer eller liknande. Vi ber bara att det ska lyckas och hans liv blir någorlunda drägligt. För även om han aldrig med kommer att kunna tävla i F1 så vore det helt fantastiskt att få se honom dyka upp som åskådare eller som stöd för sin bror som också tävlar i motorsport.
Dra el - vad får jag göra?
13 Oct 2020
Att dra elen själv i bilarna är ett måste, det skulle aldrig funka om en alltid ska ringa efter en bilelektriker varje gång man ska montera extraljus eller ett relä. Det är också helt OK. Man få göra i princip vad man vill med elen på sin bil. Hemma är det däremot en helt annan femma. Här får du den fakta du behöver för att avgöra om du ska försöka själv - eller kontakta en eljour.
Du måste veta vad du gör
Det är lite av en gummibandsregel egentligen, för vem avgör om du kan eller inte? Du själv och har du fel kunskaper och inte vet om det själv så är det ju lite lurigt. Istället är det bättre att säga "fackmannamässigt utfört". Behöver du kolla upp vilken färg på kablarna som ska vara jord - då ska du INTE göra det själv.
Detta får du göra själv
Det finns saker du får lov att göra själv hemma. De sakerna är:
- Byta ut befintliga strömbrytare och elkontakter.
- Laga eller byta ut en sladd till elektriska produkter.
- Göra en skarvsladd.
- Byta glödlampor och lysrör.
- Montera lampor i befintliga uttag.
- Byta säkringar.
Du får alltså inte dra nya kablar eller sätta upp nya kontakter. Du får inte heller gräva ner kabel i din egen trädgård. Om du ändå utför eljobb på egen hand så kan du stå utan försäkring om en olycka är framme, och en olaglig elinstallation är till och med åtalbar. Så ring en eljour när du behöver hjälp med elen hemma, det är alltid bäst.
Undvik inbrottstjuvar
7 Oct 2020
Idag kan man med små medel göra sitt hem och sitt garage något säkrare. Det så att inte inbrottstjuvar ens tänker tanken att vilja göra inbrott i huset, eller i garaget för att stjäla bilen. Det man kan göra är att sätta upp övervakningskameror. Det är bra att ha en övervakningskamera utomhus, en vid garaget samt kanske även en kamera inne. Kameran inne kan även vara kopplad till larm samt ett larmbolag som kan assistera om det ändå är att någon tar sig in. Sedan finns det andra sätt att undvika att tjuvar kommer till huset.
Lura tjuven
Utöver larm och övervakningskameror, så är det bra att lura tjuven att du är hemma, även om du inte är det. Det genom att be grannar om hjälp då du är bortrest till exempel. Det genom att ta in posten, klippa gräset, skotta snön eller att de ställer sin bil på uppfarten ibland. Sätt även timers på lampor och annat inne. Du kan även sätta upp en skylt, varning för hunden, även om du inte har en.
Ett annat sätt att skydda ditt hem och dina prylar, det är att sätta gps tracker på bilen till exempel. Sådana kan du hitta på https://www.prylstaden.se/. De har även flera olika typer av övervakningskameror.
Tjuvar kan vara fräcka och försöker gärna med alla medel att nå dina värdesaker. Men satsar du på rätt larm och övervakning så är det inte omöjligt att de låter bli just ditt hus.
Ska du sälja bilen?
4 Oct 2020
Ibland är det ju så att man vill sälja den bil man har, för att kunna köpa en ny. Antingen en sprillans ny eller en bättre begagnad. Men vad ska man tänka på då man som privatperson ska sälja sin bil? Det finns en del saker att tänka på när det gäller detta. Du kan så klart gå via en förmedlare om du vill ta det säkra före det osäkra, men du kan även göra det helt på egen hand.
Innan du säljer bilen
Det är bra att före du ska lägga ut annons, att ta reda på vad din bil är värd. Det du kan göra är att kolla annonser på nätet, med bilar som liknar din, eller är samma märke och årsmodell. Det för att få ett hum om vad de ligger ute för. Du kan värdera din bil med hos bilförmedlare som erbjuder sådana tjänster. Men oftast är det då värdering samt försäljning till dem som gäller.
Överskatta aldrig din bils värde. Om andra säljare säljer liknande bilar, för lägre pris så kan det vara svårt att få sålt din för flera tusen mer.
En sak du bör göra före din försäljning är att gå över bilen, så att den fungerar som den ska, samt att du bör tvätta den, både insidan och utsidan. Ta också fram alla dokument som rör bilen. Därefter kan du lägga ut annons. Det kan du göra på sajter som Blocket, köp och sälj på FB eller sajter med bilar till salu.
När du lagt ut en annons, räkna då med att du kommer få en hel del samtal eller mail med frågor kring din bil. Potentiella köpare kommer även vilja att komma och se din bil samt även provköra den. När någon vill provköra bilen, se till så att du följer med under färden, samt be om att få se förarens körkkort.
Om du hittar en köpare
Om det finns en person som vill köpa din bil, så finns det även här en del saker att tänka på. Se till så att alla uppgifter du lämnar och har lämnat är sanna. Skulle du låta bli att tala om att det finns allvarliga fel på bilen och köparen upptäcker det senare, så kan du bli stämd, bli skyldig att betala skadestånd samt att köpet kan hävas.
Du ska även kontrollera så att köparen är den som han eller hon utger sig att vara. Du kan be om legitimation, gärna körkortet, så att du ser att det är rätt person så väl som att de har rätt att köra bil.
Skriv sedan ett avtal och se till att det är en säker betalning som sker av bilen. Missa inte heller att det ska göras ägarbyte, det genom att köparen fyller i den gula delen på registreringsbeviset och skickar in till Transportstyrelsen.
Saker att tänka på då du ska flytta
26 Sep 2020
En flytt kommer med en massa olika måsten och då kan det vara skönt att läsa tips om flyttstädning och andra flyttjänster. För det är ju så, att antingen gör du allt själv, eller så anlitar du flytthjälp så väl som flyttstädning.
Flytta på egen hand
Om du känner att du vill göra din flytt helt på egen hand, utan att anlita ett företag, så går det så klart bra. Det du måste ha då, är gott om tid, samt ett gäng med vänner som kan hjälpa dig. Du bör boka en flyttbil eller en kärra av något slag som kan användas för att köra lådor och möbler. Se till att boka in den i tid, samt även be vännerna om hjälp i god tid. Tänk även på att kanske erbjuda dina vänner mat under flyttdagen.
Flytta med flyttfirma
Fördelen med att anlita en flyttfirma, är ju att du slipper bära själv. Ofta är det rätt tungt att flytta och överlåter man det till proffs, som är vana, så går det snabbare. En del flyttfirmor erbjuder även så att de kan packa åt dig, samt göra flyttstädningen efteråt.
Flyttstädningen
En flyttstädning är något du måste göra efter du har flyttat. Även här kan du välja att göra det på egen hand eller anlita en städfirma att göra det åt dig. Om du gör det själv, se till att ha gott om tid, det tar alltid längre tid än vad du tror, samt städa efter en checklista.
Inför flytten
Innan du packar, rensa ut saker du inte vill ha kvar. Trasiga saker slänger du, annat kan du ge bort eller försöka sälja. Se även till att ha många kartonger att packa i. Se till att märka upp alla kartonger med vad du lägger i dem. Då kan du ställa dem rätt i nya bostaden direkt och det är bra mycket enklare att packa upp och komma i ordning på ditt nya ställe.
Glöm inte att du ska ändra din adress, samt även flytta eller byta abonnemang och avtal. Det gäller el, telefon, bredband och försäkringar. Så missa inte att se över detta.
Tvätta bilen på rätt sätt
1 Sep 2020
Oavsett bil, så är det bra att se till så att du håller den ren och fräsch. Dels är det trevligare, men det ökar även livslängden på din bil. Du kan så klart lämna in den för en helrekond, eller åka till en biltvätt, men du kan även handtvätta den. Det är det skonsammaste sättet att tvätta bilen på.
När du ska tvätta din bil är det bra att ha rätt produkter. En del kör med diskmedel, men det är inte så bra. Förvisso löser det upp fett och smuts, men det kan även lösa upp vax och lackförseglingar på bilen. Då är det bättre köpa ett bra bilschampo.
Det är bra att tvätta bilen ofta, för då hinner inte smutsen gro och det är då lättare att få den ren, varje gång.
Börja i rätt ände
Det du ska börja med, det är avfettning. Det är själva grundarbetet kan man säga och du bör inte slarva med det. Det finns flera bra avfettningsmedel att välja mellan. Börja alltid med att spraya på den nedre delen av bilen för att sen gå vidare till den övre och avsluta alltid med fälgarna.
Därefter ska du spola av bilen. Helst med en högtryckstvätt, då det gör att allt spolas bort. En vanlig vattenslang ger ofta för klen stråle. Börja spola nedtill av bilen och sedan jobba dig systematiskt uppåt i svepande sidogående rörelser.
Nu är det dags att schamponera bilen, med ett bra bilschampo samt en helt ny svamp. Gamla svampar som använts kan innehålla grus, som kan repa bilen! Börja på den övre delen av bilen och arbeta över hela ytan i cirkelrörelser.
Nu kkan du torka bilen, först en grovtorkning med en mjuk och ren gummiskrapa för att sen gå på med trasa.
Du kan välja att vaxa bilen efter detta, eller låta bli, det är upp till dig.
Glöm inte insidan
Det är minst lika viktigt att göra rent i bilen. Det genom att dammsuga interiören. Ta gärna ut allt som går att ta loss. Skaka mattorna, torka av allt. Det funkar att använda en svamp och lite diskmedel på interiören, men det finns även medel att köpa som är anpassad för ändamålet.
Du kan även putsa dina bilrutor om du vill och behöver. Det går bra att använda en klassisk fönsterrengöring som man sprayar på och gnuggar med en bit lakan.
Vad gör en kartläsare i rally?
26 Jun 2020
Att vara kartläsare är en uppgift som gäller att man har bra koll. Kartläsare är även co-driver och det är en person som ska hjälpa föraren att köra rätt. Han ger under tiden de kör instruktioner kring vad som händer och sker på banan. Kartläsaren kallas även andreförare, eftersom kartläsaren har rätt att köra ekipaget om föraren tvingas bryta.
När det är stora rallyn så som VM, SM med flera så får ekipaget köra en så kallad besiktningstur på sträckorna innan tävlingen börjar. Då kan kartläsaren skriva ner hur föraren ska köra sedan under själva tävlingen.
När det sedan är tävling så har föraren och kartläsaren ett kommunikationssystem inbyggt i sina hjälmar, det för att kunna kommunicera med varandra. Det gör att kartläsaren kan läsa upp de noteringar han gjort sedan innan om banan.
Förr var det inte tillåtet med att besikta banan utan då fick kartläsaren istället en karta som användes för anteckningar. Bansträckningen hölls då hemlig fram till tävlingsdagen då kartorna delades ut.
Kul med enduro
3 Jun 2020
En kul gren inom motorcykelsport är enduro. Namnet kommer från det spanska ordet för uthållig och det är vad man måste vara för att köra detta. Enduro är faktiskt den gren inom motorcykelsport som har flest utövare i Sverige.
Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet eller Svemo är Sveriges nationella idrottsförbud för enduro.
Det går att börja med denna sport redan som barn och särskilda tävlingar finns, som Guldhjälmstävlingar. Man ska ha gått en licenskurs och fått Guldhjälmslicens. Från det år man fyller 12, så får man köra i typ 2 tävlingar med en 85 cc motorcykel. När man fyller 13, så faller man inom ungdom och kan köra både 125 cc 2-takt och 250 cc 4-takts motorcyklar. Då kör man i speciella ungdomstävlingar. När man fyller 15 får man börja tävla i vuxentävlingar som junior. Senior är man från 23 års ålder och när man fyllt 40 så är man veteran.